El dispositivo tecnológico Auto Start-Stop promete salvar hasta el 10% del consumo de gasolina en los coches mediante un perfil inteligente que administra el funcionamiento del motor.
(ElectronicosOnline.com Magazine / Oswaldo Barajas).- La compañía automotriz Ford Motor Company anunció que en breve liberará el dispositivo ahorrador de gasolina “Auto Start-Stop” con el cual pretende salvar hasta un 10% del consumo de combustible en su línea de vehículos en el mercado norteamericano.
La firma del óvalo azul anunció en su sitio de prensa en Internet que el sistema será incorporado en su línea de coche con motor a gasolina a partir del 2011 e incluso para los modelos con maquinaria híbrida como el Fusion y la SUV familiar Escape. Además se prevé comerciarlo a manera dispositivo complementario en algunos automóviles convencionales de la marca en Europa.
El Auto Start-Stop apaga el motor cuando el coche se detiene en un formato de switching inteligente, ahorrando potencialmente el consumo de combustible que el motor requiere para periodos cortos como lo son las paradas cortas ante semáforos o en topes.
El Auto Start-Stop apaga el motor cuando el coche se detiene en un formato de switching inteligente, ahorrando potencialmente el consumo de combustible que el motor requiere para periodos cortos como lo son las paradas cortas ante semáforos o en topes.
Del mismo modo, la empresa aseguró que otra de las bondades del aparato es que contribuye a la eliminación total de las emisiones contaminantes producidas en el escape.
“Mientras se conduce en ciudad, cuando el vehículo se detiene el motor se apaga y vuelve a encenderse en el momento en que el conductor levanta el pie del pedal de freno”, añade de manera textual el reporte.
Como anteriormente se mencionó, el Auto Start Stop se prevé incorporar en la gama de vehículos híbridos que combinan un sistema eléctrico de empuje y motor a combustión, no obstante en estos modelos el dispositivo no altera el funcionamiento de otros accesorios como la calefacción o aire acondicionado sino que el motor es aquel que queda en un modo sleep mode o hibernación temporal.
“Mientras se conduce en ciudad, cuando el vehículo se detiene el motor se apaga y vuelve a encenderse en el momento en que el conductor levanta el pie del pedal de freno”, añade de manera textual el reporte.
Como anteriormente se mencionó, el Auto Start Stop se prevé incorporar en la gama de vehículos híbridos que combinan un sistema eléctrico de empuje y motor a combustión, no obstante en estos modelos el dispositivo no altera el funcionamiento de otros accesorios como la calefacción o aire acondicionado sino que el motor es aquel que queda en un modo sleep mode o hibernación temporal.
“Para el conductor, el Ford Auto Start Stop provee una eficiencia extra en consumo de combustible y sin algún inconveniente ya que trabaja completamente automático”, dijo Barb Samardzich, Vicepresidente de ingeniería motriz en Ford. “Y justo como en nuestros autos híbridos, la calefacción y aire acondicionado trabajan de manera norman, de tal forma que los conductores no se ven sometidos a sacrificar la comodidad”, añadió.
Será a partir del año 2012 en que la firma automotriz pretende lanzar el dispositivo de manera general en el continente americano y principalmente para ser añadidos a sus modelos todo-terreno, los cuales debido a su doble tracción consumen mayor combustible que los de tracción única.
De acuerdo a la ficha informativa de Ford, el Auto Start Stop depende del sistema de inyección directa “EcoBoost” el cual también tiene como objetivo rociar la cantidad exacta y medida de combustible a la cámara de combustión interna del motor, lo que acompañado por el Auto Start Stop ayudarían a condensar más el consumo de gasolina.
De manera oficial el dispositivo será presentado por Ford durante la celebración del Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica (NAIAS 2011), que lleva a cabo en la denominada cuna automotriz de la ciudad de Detroit, Estados Unidos los días 10 al 13 de enero del 2011.
De acuerdo a la ficha informativa de Ford, el Auto Start Stop depende del sistema de inyección directa “EcoBoost” el cual también tiene como objetivo rociar la cantidad exacta y medida de combustible a la cámara de combustión interna del motor, lo que acompañado por el Auto Start Stop ayudarían a condensar más el consumo de gasolina.
De manera oficial el dispositivo será presentado por Ford durante la celebración del Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica (NAIAS 2011), que lleva a cabo en la denominada cuna automotriz de la ciudad de Detroit, Estados Unidos los días 10 al 13 de enero del 2011.
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