El camión semiautónomo de la firma, del que llevamos hablándote desde el año pasado y que hace unos días pasó su primer test real, conduciendo por la autopista Autobahn 8 de Denkerdof, Alemania. Dado que el sistema necesita de vigilancia, al "volante" iba Wolfgang Bernhard, responsable del área de camiones y autobuses de Daimler, sin embargo, la tecnología Hightway Pilot de este vehículo le permitió circular prácticamente sin asistencia usando una combinación de radar, varias cámaras y diversos modos de conducción como el control de crucero.
No te emociones (o asustes) demasiado, ya que esta exitosa prueba en condiciones reales no significa que vayamos a ver pronto camiones autónomos en las carreteras. Daimler tuvo que obtener un permiso especial para llevar a cabo este test y la ley aún no contempla este tipo de conducción autónoma (ya sea en coches o moles como esta), por lo que la regulación es todavía inexistente.
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